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yg电子游艺:我国各大城市创建公交都市的积极性很高

时间:2021/9/7 8:53:18   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:发展交通大都市也有助于减少环境污染和能源消耗。中国是能源消耗和碳排放的“大消费国”。大力发展公共交通,减少私家车出行,可大大降低交通对能源的依赖,减少污染物排放,有助于尽快实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标。为此,我国各大城市大力建设轨道交通大都市,有的大力发展轨道交通,有的优化线...
发展交通大都市也有助于减少环境污染和能源消耗。中国是能源消耗和碳排放的“大消费国”。大力发展公共交通,减少私家车出行,可大大降低交通对能源的依赖,减少污染物排放,有助于尽快实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标。

为此,我国各大城市大力建设轨道交通大都市,有的大力发展轨道交通,有的优化线路布局,有的加大财政补贴,有的加强绿色出行的宣传教育,都取得了良好的效果。

然而,交通大都市的建设并不容易。交通部将7个城市指定为示范城市,同时取消了3个城市的设立资格。这说明交通大都市的建设是一个系统工程,不可能一蹴而就,也不可能一劳永逸,需要耗费大量的精力。

首先,制定合理的计划。交通是经济和社会生活的载体,城市交通建设必须与经济布局相适应。在制定交通规划时,应综合考虑城市人居环境、结构功能和空间布局,促进人口居住和就业沿公交走廊两侧集聚,逐步形成公交枢纽与城市发展紧密结合的城市发展模式。

第二,改善设施。要优先发展公共交通,公共交通必须“优先”。要加大公交车站、轨道交通等基础设施建设,不断完善公交干线和支线网络,加快换乘通道等配套设施建设,提高公交能力。因此,我们要不断探索筹集公共交通建设和运营资金的途径,确保公共交通设施建设的持续稳定。

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